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मैड्रिड नुएवो नॉर्ट परियोजना तथ्य और समयरेखा।

वर्षों के लिए मैड्रिड नुएवो नॉर्ट परियोजना के रूप में जाना जाता है ऑपरेशन चामार्टिन, मैड्रिड शहर में एक शहरी विकास कार्यक्रम है, जिसे नामक निजी कंपनी द्वारा विकसित और प्रचारित किया जाता है डिस्ट्रिटो कास्टेलाना नॉर्ट। वर्षों के प्रशासनिक संघर्ष के बाद, निर्माण कार्य अंततः 2045 तक पूरा होने के लिए तैयार हैं। जब इसकी वर्तमान योजनाओं से पूरी तरह से निर्माण किया जाता है, तो यह योजना 2.65 मिलियन वर्ग मीटर भूमि को नया आकार देगी और अनुमानित 241,700 नई नौकरियों की पेशकश करेगी।

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इस परियोजना का प्रयोजन।

मैड्रिड न्यूवो नॉर्ट परियोजना 348 कार्यालय संरचनाओं और 11,700 अपार्टमेंट के निर्माण पर निर्दिष्ट करती है। इसके अलावा, उत्तरी शहर के व्यापारिक जिले का क्षितिज, जो वर्तमान में अभी भी कुआत्रो टोरेस द्वारा नियंत्रित है, को 190 से 250 मीटर से अधिक की ऊंचाई पर कम से कम तीन और टावर मिलेंगे। लगभग 330 मीटर की सुझाई गई ऊंचाई पर, इनमें से सबसे ऊंची गगनचुंबी इमारत पूरा होने के बाद यूरोपीय संघ में सबसे ऊंची मीनार बन जाएगी।

सार्वजनिक परिवहन के संदर्भ में, परियोजना में तीन स्टेशनों के साथ एक छोटी मेट्रो लाइन है, जो एक उपन्यास प्राथमिकता वाली बस लाइन के साथ है। एक नया Cercanías स्टेशन भी विकसित किया जाना है, शायद मेट्रो स्टेशनों के सबसे उत्तरी भाग से ऊपर। चामार्टिन रेलवे स्टेशन को भी आधुनिक तरीके से विस्तारित और विकसित किया जाएगा, इसे फिर से स्पेनिश उच्च वेग रेल नेटवर्क एवीई के मुख्य स्रोत में बदल दिया जाएगा।

परियोजना घटनाक्रम.
1993
मैड्रिड नुएवो नॉर्ट परियोजना को पहली बार राज्य के स्वामित्व वाली रेल परिवहन उद्यम रेनफे और विकास मंत्रालय द्वारा पेश किया गया था। आसपास के पड़ोस के पुनर्व्यवस्था के साथ चामार्टिन रेलवे स्टेशन का विस्तार होने का अनुमान था। हालाँकि, परियोजना में जल्द ही जमींदारों द्वारा देरी हो गई क्योंकि उन्होंने अदालत में अपने बेदखली की लड़ाई लड़ी, कानूनी प्रक्रिया को निश्चित रूप से समाप्त होने में अंततः 15 साल लगने थे।

2004
मैड्रिड ट्रेन बम विस्फोट त्रासदी के कारण कार्यक्रम की प्राप्ति बाधित हुई थी। संयोग से, यह उस दिन था जब तत्कालीन ऑपरेशन चामार्टिन के पहले चरण को मंजूरी मिलनी थी। त्रासदी के राजनीतिक नतीजों ने पूर्व सरकार के अधिकांश अधिकारियों को प्रभावित किया। जोस लुइस रोड्रिग्ज ज़ापाटेरो के तहत सरकार परियोजना के प्रमुख पहलुओं पर सहमत होने के लिए आगे बढ़ी।

2008
दिसंबर में, Zapatero की अगुवाई वाली सरकार और DUCH ने आंशिक समझौता किया, 2007-2008 की वित्तीय आपदा के बाद की मंदी, जो पहले से ही स्पेन में बैंकिंग और रियल एस्टेट क्षेत्र पर इसके प्रभावों को उजागर करना शुरू कर चुकी थी।

2013
महापौर अल्बर्टो रुइज़-गैलार्डन की नगरपालिका सरकार द्वारा लाई गई परियोजना को शुरू करने का एक प्रयास मैड्रिड के उच्च न्यायालय द्वारा बंद कर दिया गया था।

2015
मैनुएला कार्मेना ने नगरपालिका चुनाव जीता था और परियोजना को फिर से पेश किया गया था। नए महापौर और कुछ व्यावसायिक भागीदारों के बीच असहमति उत्पन्न हुई। परियोजना का नाम बदलकर मैड्रिड नुएवो नॉर्ट कर दिया गया।

2019
29 जुलाई को, नई परियोजना को स्वीकार कर लिया गया, मैड्रिलेनियन टाउनहॉल में प्रतिनिधित्व करने वाले सभी दलों से सर्वसम्मत समर्थन प्राप्त हुआ।

2020
जुलाई में, परियोजना को दोनों के साथ पंजीकृत किया गया था LEED और BREEAM, शहरी नियोजन में स्थिरता से संबंधित दो उल्लेखनीय प्रमाणन कार्यक्रम मैड्रिड न्यूवो नॉर्ट परियोजना प्रमाणन प्राप्त करने वाली पहली स्पेनिश परियोजना बन जाएगी

2021
परियोजना का प्रारंभ। मेट्रो का विस्तार 2022 की शुरुआत में शुरू होना चाहिए और 2027 तक पूरा होने वाली पहली इमारत के साथ पिछले दो वर्षों में होना चाहिए।

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