होमसमाचारकेन्या की योजना US $ 3bn स्टैंडर्ड गेज रेलवे (SGR) को विद्युतीकृत करने की है

केन्या के यूएस $ 3bn स्टैंडर्ड गेज रेलवे (SGR) को विद्युतीकृत करने की योजना शुरू होती है

दुबई वर्ल्ड आइलैंड्स प्रोजेक्ट
दुबई वर्ल्ड आइलैंड्स प्रोजेक्ट

केन्या सरकार के माध्यम से केन्या बिजली ट्रांसमिशन कंपनी (KETRACO)ने US $ 3bn स्टैंडर्ड गेज रेलवे (SGR) को विद्युतीकृत करने की योजना शुरू की है।

KETRACO ने कहा कि उन्होंने पर्यावरण से मंजूरी मांगी है राष्ट्रीय पर्यावरण प्रबंधन प्राधिकरण (नेमा) एसजीआर लाइन के साथ 12 ट्रांसमिशन लाइनों और 14 सबस्टेशनों का निर्माण शुरू करना।

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स्वच्छ ऊर्जा पर स्विच करें

SGR रेल लाइन का डिज़ाइन - जो वर्तमान में डीजल-संचालित लोकोमोटिव द्वारा चलाया जाता है, एक एकल विद्युत लाइन को जोड़ने की अनुमति देता है जो केटरको के 482 किलोमीटर 400kV मोम्बासा-नैरोबी ट्रांसमिशन लाइन से जुड़ा होगा।

“इस उद्यम का मुख्य उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि जब एसजीआर स्वच्छ ऊर्जा स्रोत को स्विच करता है, तो आपूर्ति न केवल ट्रेन के लिए विश्वसनीय और पर्याप्त होगी, बल्कि ट्रेन स्टेशनों, नियोजित उद्योगों सहित मोम्बासा-नैरोबी आर्थिक बेल्ट के साथ अन्य सुविधाएं। , रेलवे लाइन के किनारे कारखाने और व्यवसाय। यह अधिक प्रमुख बिजली ग्राहकों और उपभोक्ताओं को बनाएगा और स्थानीय लोगों के लिए अन्य अवसरों को लाएगा।

केन्या ने इससे पहले एक समझौते पर हस्ताक्षर किए थे चीन इलेक्ट्रिक पावर उपकरण और प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड (CET) विद्युतीकरण के लिए आवश्यक धनराशि प्रदान करना, जिसकी लागत $ 240m है। नेमा ने यह भी कहा कि यह पहले से ही बहु-अरब परियोजना के बारे में विचार एकत्र कर रहा था जो केन्या को इथियोपिया और मिस्र जैसे अफ्रीकी देशों की लीग में शामिल हो सकता है जिनके पास पहले से ही इलेक्ट्रिक रेलवे है।

हालांकि, रेल का विद्युतीकरण करने का कदम ऐसे समय में आया है जब केन्या रेलवे को कर्ज पर बनी मेगा परियोजना का समर्थन करने के लिए अधिक राजस्व की आवश्यकता है। मोम्बासा से नैरोबी तक मानक गेज रेलवे (SGR) पर कार्गो शुल्क चीनी ऑपरेटर को भुगतान करने के लिए अधिक राजस्व जुटाने के लिए बोली में जनवरी 79 से 1% तक बढ़ जाएगा।

 

यदि आपको इस परियोजना के बारे में अधिक जानकारी चाहिए। वर्तमान स्थिति, परियोजना टीम संपर्क आदि। कृपया हमसे संपर्क करें

(ध्यान दें कि यह एक प्रीमियम सेवा है)

1 टिप्पणी

  1. केन्याई लोगों को एसजीआर को विद्युतीकृत करने की योजना को अस्वीकार करने की आवश्यकता है। यह बुरे के बाद अच्छे पैसे फेंकने का एक शून्य योग है। जब पूरी दुनिया बदल गई थी, तब उन्होंने डीजल के साथ जाने का एक बुरा निर्णय लिया था, अब वे केनेन्स को अपग्रेड करने के लिए आगे बढ़ना चाहते हैं। यह केन्यन की पीठ पर पैसे का अनावश्यक अपव्यय है जो अपने बच्चों के मुंह पर मुश्किल से भोजन डाल सकते हैं। यह टूट नहीं है, इसे ठीक मत करो! तंजानिया इलेक्ट्रिक गो के साथ इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ गया और लंबी दूरी के लिए कम भुगतान किया। केन्या की गणना में क्या गलत है? उन्हें अपने लोगों को अनुचित ऋण के साथ धोखा देने में कोई समस्या नहीं है। यह उनके नागरिकों से पैसे वसूलने का एक तरीका है। उन्हें अपने नागरिकों के लिए कोई चिंता नहीं है; उस पैसे को अन्य अच्छे उपयोगों में लगाया जा सकता है।

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