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नैरोबी कम्यूटर रेलवे नेटवर्क को पुनर्जीवित करने के लिए केन्या

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केन्या के साथ 25 मिलियन अमेरिकी डॉलर के अनुबंध पर हस्ताक्षर करने की तैयारी है चीन सड़क और पुल निगम (CRBC)के रूप में, नैरोबी कम्यूटर रेलवे नेटवर्क को पुनर्जीवित करने के लिए, कैबिनेट के समक्ष एकल-खट्टा सौदा।

परिवहन सचिव जेम्स मकारिया ने कहा कि कैबिनेट ज्ञापन का उद्देश्य बुनियादी ढांचागत कार्यों के लिए सीआरबीसी की सहमति लेना है क्योंकि स्थानीय फर्मों के पास कार्य करने के लिए आवश्यक क्षमता नहीं है जबकि सीआरबीसी के पास पर्याप्त तकनीकी क्षमता, पूर्व-अपेक्षित रेलवे अनुभव है। और तुरंत जुटाने की क्षमता।

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"हम चाहते हैं कि कैबिनेट सीआरबीसी के काम पर रखने को मंजूरी दे, जिनके पास प्रतिस्पर्धी बोली-प्रक्रिया के अधीन काम करने के लिए आवश्यक क्षमता है।"

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नैरोबी कम्यूटर रेलवे नेटवर्क

परियोजना में रेलवे स्टेशनों का उन्नयन और ट्रैक पुनर्वास के पहले चरण में रेल नेटवर्क को रोके रखना शामिल होगा। नवीनीकरण का उद्देश्य दूसरे हाथ के डीजल इंजनों की शिपिंग के लिए जमीन रखना है जो सरकार स्पेन से आयात कर रही है।

वर्तमान कम्यूटर रेल नेटवर्क में टूटी हुई रेल, अस्थिर पटरियों और अपर्याप्त गिट्टी के कारण औसतन 15 किलोमीटर प्रति घंटे की गति होती है। हालांकि, उन्नयन के पूरा होने पर, यह 60kph तक के मूल डिजाइन के लिए कुछ वर्गों में गति बढ़ाएगा।

यूएस 10 मीटर फंड का जो हिस्सा कम्यूटर रेल के पुनर्वास और बस रैपिड ट्रांजिट सिस्टम की शुरुआत के माध्यम से नैरोबी के यातायात की भीड़ को कम करने के लिए अलग सेट किया गया है, जो किटेंगेंला रेलवे स्टेशन जैसे 20 हिस्सों और मिनी स्टेशनों को देखेगा, जो चालू नहीं हुआ का नवीनीकरण भी किया।

इस परियोजना से नैरोबी में परिवहन के द्रव्यमान को कम करने और इसके अतिरिक्त किराए में कमी आने की उम्मीद है, जो निम्न और मध्यम-आय वाले श्रमिकों के लिए राहत के रूप में आएगा।

“कम्यूटर रेल प्रणाली अन्य परिवहन साधनों के लिए धीमी गति की यात्रा का लाभ उठाने में असमर्थ है। यह अनुमान लगाया गया है कि पीक आवर्स के दौरान कम्यूटर रेल केवल एक प्रतिशत शहर के यात्री यातायात को ले जाने के लिए जिम्मेदार है। हालांकि, यह जल्द ही बदलने वाला है, ”जेम्स मकारिया ने कहा।

 

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