पूर्वी चीन की सबसे लंबी हाई-स्पीड रेलवे सुरंग पूरी

पूर्वी चीन के झेजियांग प्रांत में 18.23 किलोमीटर की हाई-स्पीड रेलवे सुरंग हाल ही में बनकर तैयार हुई है। चीन रेलवे निर्माण निगम लिमिटेड (CRCC) अपनी घोषणा में कहा गया है कि सबसे लंबी हाई-स्पीड रेलवे सुरंग के पूरा होने पर, डोंगमिंग सुरंग ने हांग्जो-शॉक्सिंग-Taizhou रेलवे को पूरा करने और 2021 में सेवा में लाने के लिए एक ठोस आधार तैयार किया है। डोंगमिंग सुरंग शहरों के माध्यम से चलेगी हांग्जो, Shaoxing और Taizhou, झेजियांग प्रांत में सभी। सुरंग की कुल लंबाई 271 किमी है और डिज़ाइन की गई गति 350 किमी / घंटा है और चीन में सार्वजनिक-निजी भागीदारी पायलट परियोजनाओं के पहले बैच के बीच है।

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अंशुण की घोषणा के तुरंत बाद यह खबर आती है - Liupanshui हाई-स्पीड लाइन खोली जा रही है, एक हाई-स्पीड लाइन जो आठ स्टेशनों और 89 किमी सुरंगों और पुलों के साथ बनाई गई थी और यह शंघाई का एक विस्तार है - कुनमिंग हाई-स्पीड लाइन और Liupanshui को राष्ट्रीय उच्च गति नेटवर्क से जोड़ता है।

एक और उपलब्धि जब चीन की सुरंगों के निर्माण की बात आती है, उत्तरी लाओस के औडोमक्सय प्रांत में स्थित 6,969 मीटर हाउए फुलाय सुरंग है, जो लाओस की राजधानी वियनतियाने से लगभग 400 किमी उत्तर में, भूगर्भीय परिस्थितियों से गुजरती है, जिससे इसका निर्माण अत्यधिक जोखिम भरा हो जाता है, और इसकी पूर्णता आने वाले बीम सेटिंग और रेल पटरियों की स्थापना के लिए समय पर नींव देती है। लुआंग प्रबांग भूगर्भीय सिवनी क्षेत्र में स्थित, सुरंग कई बड़े दोषों और भूवैज्ञानिक अस्थिभंग क्षेत्रों को पार करती है, जिसमें 645 मीटर की अधिकतम दफन गहराई, करास्ट, रॉकबर्स्ट, पानी के दबाव और कीचड़ के प्रकोप और नरम चट्टान की गंभीर विकृति के साथ। इसके अलावा, सुरंग उत्तरी लाओस में ऊदोमक्सै प्रांत के उष्णकटिबंधीय पहाड़ी क्षेत्र में स्थित है, और यातायात की स्थिति खराब है। CREC-8 परियोजना विभाग को बरसात के मौसम में भूस्खलन और भूस्खलन जैसी घटनाओं पर काबू पाने के लिए 143 किमी निर्माण सड़कों का निर्माण करना पड़ा।

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