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मोजाम्बिक में बीरा-माचीपांडा रेलमार्ग का पुनर्वास शुरू होता है

RSI बंदरगाहों और रेलवे कंपनी (सीएफएम) ने बीरा-माचीपांडा रेलमार्ग का पुनर्वास शुरू कर दिया है। कंपनी ने पहले ही जिम्बाब्वे की सीमा पर मोजिरा बंदरगाह शहर बेइरा को मचीपांडा से जोड़ने वाली रेलवे लाइन पर पटरियों को बदलना शुरू कर दिया है, यूएस $ 200 मीटर के निवेश के हिस्से के रूप में।

सीएफएम बोर्ड के चेयरपर्सन, मिगुएल माटाबेल के अनुसार, बीरा-माचीपांडा रेलमार्ग पुनर्वास, जो 2020 के अंत में शुरू हुआ, 2022 में पूरा हो जाएगा। "हम सभी मोजाम्बिकों को एक सामान्य लाभ के रूप में इस परियोजना को देखने के लिए और सभी को लुभाना चाहेंगे। रेलवे उपकरण की चोरी, क्योंकि इस तरह का रुख इसके विकास को खतरे में डालता है, ”उन्होंने कहा कि दांडो जिले में, सोफाला के केंद्रीय प्रांत में, जहां लॉन्च समारोह आयोजित किया गया था।

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रेल की क्षमता में सुधार

उन्होंने आगे बताया कि पुरानी पटरियों के विपरीत, जो 40 किलो मीटर प्रति मीटर तक सहन कर सकती हैं, नए लोग 45 किलो तक का भार उठा सकते हैं, इस प्रकार उत्पादन और उत्पादकता को बढ़ा सकते हैं। “हम 60 टन वैगनों का उपयोग कर रहे थे, लेकिन अब से हम 80 टन वैगनों का उपयोग करेंगे। इसलिए ये पुनर्वास कार्य लाइन की क्षमता में सुधार करने के लिए महत्वपूर्ण हैं ”, मताबेल ने कहा।

जो काम चल रहा है उसमें 18 मीटर लंबी एक सिंगल ट्रैक बनाने के लिए सात 126 मीटर पटरियों के छोर को वेल्डिंग करना शामिल है। इस प्रकार अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुरूप एक अधिक मजबूत लाइन बनेगी, जिससे भारी मालवाहक गाड़ियों को ले जाया जा सकेगा।

उन्होंने यह भी कहा कि कोविद -19 महामारी का काम पर नकारात्मक प्रभाव पड़ा है, क्योंकि कंपनी ने यूरोप और एशिया से उपकरणों की डिलीवरी में देरी दर्ज की, जो पिछले साल मार्च तक आनी चाहिए थी।

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डेनिस अयम्बा
देश / सुविधाएँ संपादक, केन्या

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