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ब्रिज 13, वेस्ट मिडलैंड्स, यूके में सबसे बड़ा सिंगल-स्पैन रेलवे ब्रिज, स्थापित

द्वारा विकसित स्केनस्का, दुनिया की सबसे बड़ी निर्माण और विकास कंपनियों में से एक, के सहयोग से रेल नेटवर्क, ग्रेट ब्रिटेन में अधिकांश रेलवे नेटवर्क के मालिक और बुनियादी ढांचा प्रबंधक, और HS2, ब्रिज 13, वेस्ट मिडलैंड्स में सबसे बड़ा सिंगल-स्पैन रेलवे ब्रिज, हाल ही में स्टीचफोर्ड टू एस्टन (एसएएस) रेल लाइन पर स्थापित किया गया था।

लगभग 92 टन स्टील और कंक्रीट संरचना वाले 2,600 मीटर लंबे पुल को 22 सेल्फ प्रोपेल्ड मॉड्यूलर ट्रांसपोर्टर्स (एसपीएमटी) द्वारा स्थानांतरित किए जाने से पहले मौजूदा रेलवे लाइनों से सटे एक विशाल परिसर में पिछले 18 महीनों में पूर्व-संयोजन किया गया था। )

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इस दृष्टिकोण, (साइट पर पुल का निर्माण) ने कथित तौर पर कार्बन उत्सर्जन को कम कर दिया और स्थानीय सड़कों पर लॉरी आंदोलनों की संख्या को कम कर दिया, जिससे स्थानीय समुदाय पर प्रभाव कम हो गया।

स्थापना प्रक्रिया में केवल तीन घंटे से भी कम समय लगा।

ब्रिज 13 स्थापना प्रक्रिया पर टिप्पणियां

इस 2,600 टन के पुल को 'ऑन नेटवर्क वर्क्स' के निदेशक पैट्रिक कावले के अनुसार स्थान पर ले जाना HS2 और नेटवर्क रेल "कोई मतलब नहीं था।" इसके लिए व्यापक योजना और प्रयास की आवश्यकता थी।

Cawley ने बर्मिंघम में इस प्रभावशाली संरचना को लाने के लिए इतनी मेहनत करने वाले सभी लोगों को धन्यवाद दिया और कहा कि यह सुनिश्चित करेगा कि ब्रिटेन का नया शून्य-कार्बन, हाई-स्पीड रेलवे HS2 मौजूदा रेल मार्गों के साथ दूसरे शहर में काम करता है।

रोसारियो बार्सिलोनादूसरी ओर, स्कांस्का रेल कार्यक्रम निदेशक ने कहा कि यह परियोजना पर एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है जो कनेक्टिविटी में सुधार करेगा और बर्मिंघम सिटी सेंटर में HS2 मार्ग का मार्ग प्रशस्त करेगा।

"यह डिजाइन और इंजीनियरिंग के मामले में एक जटिल परियोजना थी, लेकिन नेटवर्क रेल, एचएस 2, हमारी आपूर्ति श्रृंखला और स्थानीय समुदाय से जुड़े सहयोगी दृष्टिकोण के लिए धन्यवाद, हम इस सफल परिणाम को प्राप्त करने में सक्षम थे। मैं उन सभी टीमों को धन्यवाद देना चाहता हूं जिन्होंने ऐसा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी, ”स्कंस्का रेल कार्यक्रम निदेशक ने निष्कर्ष निकाला।

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