होमसबसे बड़ी परियोजनाएंलैपसेट कॉरिडोर परियोजना समयरेखा

लैपसेट कॉरिडोर परियोजना समयरेखा

(लामू पोर्ट-दक्षिण सूडान-इथियोपिया-परिवहन) LAPSSET गलियारा परियोजना, केन्या में एक परिवहन और बुनियादी ढांचा योजना है। पूरा होने के बाद, यह देश का दूसरा परिवहन गलियारा होगा, अन्य मोम्बासा-युगांडा परिवहन गलियारा होगा जो नैरोबी और उत्तरी दरार के कुछ हिस्सों से होकर गुजरता है। कुछ बुनियादी LAPSSET बुनियादी ढांचे का निर्माण पहले ही किया जा चुका है; यानी लामू में एक बंदरगाह कार्यालय और पुलिस स्टेशन और लामू हवाई अड्डे के रनवे का सुधार।


लैपसेट कॉरिडोर परियोजना योजना विभिन्न तत्वों को जोड़ती है: लामू में एक नए बंदरगाह का निर्माण; एक लामू-दक्षिण सूडान तेल पाइपलाइन और संभवतः पश्चिम और दक्षिणी इथियोपिया को जोड़ने वाली सड़कें और रेलवे। रेल के किनारे एक नया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा और रिसॉर्ट शहरों का भी निर्माण किया जाएगा। किसी भी तत्व के पूरा होने का एक बड़ा प्रभाव होगा जो संयोजन क्षेत्र को बदल देगा।
200 मीटर चौड़ा लैपसेट कॉरिडोर जुबा को केन्या के लामू के तट के साथ 1,700 किमी दूर जोड़ेगा। यह उम्मीद की जाती है कि गलियारा भविष्य के भूमध्यरेखीय 'भूमि पुल' का एक हिस्सा बनेगा जो पश्चिमी और पूर्वी अफ्रीका को जुबा के माध्यम से, और मध्य अफ्रीकी गणराज्य में बंगुई, डौआला, कैमरून से जोड़ता है। केन्या में मोयाले के माध्यम से अदीस अबाबा के लिए सड़क संपर्क की योजना बनाई गई है।
इस योजना का उद्देश्य केन्या के मोम्बासा की निर्भरता के मुख्य बंदरगाह में कटौती करना है और लैपसेट कॉरिडोर के निर्माण के माध्यम से बड़े पैमाने पर विकसित उत्तरी सीमा को भी खोलना है।

परियोजना के प्रमुख शहर केन्या में लामू और इसियोलो, दक्षिण सूडान के जुबा और इथियोपिया में अदीस अबाबा हैं।
LAPSSET कॉरिडोर कार्यक्रम में सात मुख्य बुनियादी ढांचा योजना घटकों को 24.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर के बजट अनुमान के साथ काफी अधिक मात्रा में संसाधनों की आवश्यकता होती है। यह अनुमान लगाया गया है कि अकेले 22 बर्थ वाले लामू पोर्ट की अनुमानित लागत 3.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर, रेलवे की 7.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर और कच्चे तेल की पाइपलाइन की लागत सिंगल लामू से लोकीचर ट्रंक लाइन में 3 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगी।

यह भी पढ़ें: टोरंटो कनाडा प्रोजेक्ट टाइमलाइन में ओंटारियो लाइन।

समयरेखा.

2012.
सरकार ने 2 मार्च को लामू पोर्ट साइट पर लैपसेट कॉरिडोर परियोजना के लिए एक ग्राउंड ब्रेकिंग समारोह आयोजित किया।

2013
मार्च में, LAPSSET कॉरिडोर डेवलपमेंट अथॉरिटी (LCDA) का गठन राष्ट्रपति के आदेश केन्या गजट सप्लीमेंट नंबर 51, लीगल नोटिस नंबर 58, LAPSSET कॉरिडोर डेवलपमेंट अथॉरिटी ऑर्डर 2013 के अनुसार लामू पोर्ट के कार्यान्वयन की योजना, प्रबंधन और समन्वय के लिए किया गया था। -दक्षिण सूडान-इथियोपिया परिवहन गलियारा योजना।

2014.
मार्साबिट-तुरबी (123 किमी) सड़क का निर्माण। सड़क सी 82 सड़क के साथ जंक्शन पर मार्साबिट में शुरू होती है और उत्तर के माध्यम से चल रही है और टर्बी में समाप्त हो रही है जो इसिओलो से मोयाले से इथियोपिया में अदीस अबाबा तक 505 किमी सड़क के तीसरे खंड का गठन करती है। के तहत निर्माण कार्य अप्रैल 2011 में शुरू हुआ था अफ्रीकी विकास बैंक धन।

2015.
तुरबी-मोयाले (125 किमी) सड़क का निर्माण। निर्माण कार्य अक्टूबर 2012 में 36 महीने की अवधि के लिए शुरू हुआ। इस अनुभाग को अफ्रीकी विकास बैंक द्वारा भी वित्त पोषित किया गया था।

x
दुनिया के शीर्ष 10 सबसे बड़े हवाई अड्डे

2016
मेरिल नदी का निर्माण-मार्सबिट (121 किमी) सड़क। यह सड़क इसिओलो से मोयाले के माध्यम से इथियोपिया में अदीस अबाबा तक 505 किमी की सड़क का दूसरा भाग बनाती है।

इसियोलो - मोयाले रोड (A2)

सड़क मेरिल नदी से शुरू होती है और उत्तर में मार्सबिट तक चलती है।

2019
RSI लामू बंदरगाह में पहली बर्थ पूरी अगस्त में।

दूसरा और तीसरा बर्थ दिसंबर 2020 में पूरा होने के लिए निर्धारित किया गया था। पूरी तरह से पूर्ण लामू पोर्ट पर कार्गो क्षमता 23.9 तक 2030 मिलियन टन तक पहुंचने के लिए निर्धारित की गई थी।

मई 2021
केन्या राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (केएनएचए) ने के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए चीन संचार निर्माण कंपनी 17.9 किलोमीटर सड़क के निर्माण के लिए कुल 166 बिलियन शिलिंग (लगभग 453 मिलियन अमेरिकी डॉलर) जो लामू पोर्ट-साउथ सूडान-इथियोपिया ट्रांसपोर्ट (LAPSSET) कॉरिडोर योजना का हिस्सा है।

शामिल सड़कों में 257-किमी लामू-इजारा-गरिसा भाग के साथ-साथ हिंदी-बोधेई-बासुबा-किउंगा भाग शामिल था जो 113 किमी और इज़ारा-संगैलु-हुलुघो का खंड 83 किमी तक फैला था।

अगस्त 2021
केन्या में इसियोलो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे में शेष कार्यों को पूरा करने के लिए जनवरी 2022 में तेज गति और पूर्ण संचालन की पेशकश करने के लिए तेजी से ट्रैक किया गया है।

इसियोलो हवाई अड्डा

शेष कार्यों में वर्तमान में 1.4 किमी से 2.5 किमी तक चल रहे कार्गो शेड निर्माण और रनवे का विस्तार शामिल है। कार्गो शेड को सितंबर 2021 के अंत तक पूरा करने की योजना है। निर्माण उन्हें कम से कम 10 टन सामान को संभालने की अनुमति देगा। रनवे का विस्तार दिसंबर 2021 तक समाप्त होने की उम्मीद है, जिससे उड़ानों के संचालन की शुरुआत हो सकेगी।

यदि आपके पास इस पोस्ट पर कोई टिप्पणी या अधिक जानकारी है तो कृपया नीचे टिप्पणी अनुभाग में हमारे साथ साझा करें

उत्तर छोड़ दें

कृपया अपनी टिप्पणी दर्ज करें!
कृपया अपना नाम यहां दर्ज करें