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ब्राइटलाइन ऑरलैंडो-मियामी रेल परियोजना: बोका रैटन स्टेशन निर्माण टूट गया जमीन

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वाइनयार्ड विंड 1, संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ी अपतटीय पवन फार्म परियोजना

RSI Brightline फ्लोरिडा में बोका स्टेशन ने ब्राइटलाइन ऑरलैंडो-मियामी रेल परियोजना के हिस्से के रूप में जमीन को तोड़ दिया है, जिसका उद्देश्य बोका रैटन यात्रियों को मियामी, एवेंटुरा, फोर्ट लॉडरडेल और वेस्ट पाम बीच से जोड़ना है, जो ऑरलैंडो में एक आगामी स्टेशन के साथ है।

ब्राइटलाइन का बोका रैटन 38,000 वर्ग फुट का स्टेशन ज़िस्कोविच आर्किटेक्ट्स द्वारा डिजाइन किया गया था और इसमें स्वायत्त एमआरकेटी और प्रीमियम लाउंज जैसी सुविधाएं शामिल होंगी। यह मिज़नर पार्क से 1.8-एकड़ की संपत्ति पर और डाउनटाउन लाइब्रेरी के नजदीक स्थित होगा। कैशलेस वातावरण, टचलेस टर्नस्टाइल और हाई-स्पीड वाईफाई के साथ, स्टेशन एक सहज आधुनिक यात्रा अनुभव प्रदान करेगा। ब्राइटलाइन बोका स्टेशन 2022 के पतन में खुलने वाला है।

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ब्राइटलाइन के बोका स्टेशन का ग्राउंडब्रेकिंग स्टेशन के पार्किंग ढांचे पर निर्माण की शुरुआत के बाद आता है, जिसकी घोषणा दिसंबर 2021 में की गई थी। बोका रैटन स्टेशन के निर्माण से 480 से अधिक निर्माण कार्य उत्पन्न होने और वेतन में यूएस $ 23 मिलियन से अधिक का योगदान होने का अनुमान है। . फेडरल रेलरोड एडमिनिस्ट्रेशन (एफआरए) ने ब्राइटलाइन स्टेशन, पार्किंग गैरेज और अन्य रेल इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण के एक हिस्से का समर्थन करने के लिए 16.3 में ब्राइटलाइन को यूएस $ 2021 मिलियन समेकित रेल इंफ्रास्ट्रक्चर एंड सेफ्टी इम्प्रूवमेंट (सीआरआईएसआई) अनुदान से सम्मानित किया। शहर ने CRISI पुरस्कार के अलावा पार्किंग संरचना के निर्माण के लिए US$9.9 मिलियन का योगदान दिया है। ब्राइटलाइन शेष परियोजना का भुगतान करेगी, जिसकी लागत लगभग 30 मिलियन अमेरिकी डॉलर होने की उम्मीद है।

बोका रैटन फ्लोरिडा स्टेशन पर टिप्पणी

"एक प्रमुख व्यवसाय और अवकाश गंतव्य के रूप में, बोका रैटन ब्राइटलाइन के लिए एक आदर्श मैच है और हमारे नेटवर्क का एक महत्वपूर्ण तत्व होगा जो फ्लोरिडा राज्य को और भी आगे बढ़ाएगा।" ब्राइटलाइन स्टेशन उन स्थानीय समुदायों और अर्थव्यवस्थाओं को बेहतर बनाने में मदद करते हैं जिनमें हम काम करते हैं, साथ ही पर्यटकों को राज्य-व्यापी जीवन शैली और पर्यटन स्थलों तक आसान पहुंच प्रदान करते हैं। ब्राइटलाइन के अध्यक्ष पैट्रिक गोडार्ड ने कहा, "हम बोका समुदाय के साथ लंबे और उपयोगी जुड़ाव की उम्मीद करते हैं।" स्टेशन को बोका रैटन और फ्लोरिडा के बाकी दक्षिण और मध्य तटों के बीच संबंधों को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

पृष्ठभूमि

ब्राइटलाइन ऑरलैंडो-मियामी रेल प्रोजेक्ट एक निजी तौर पर चलने वाली इंटर-सिटी रेल लाइन है जो फ्लोरिडा में मियामी और वेस्ट पाम बीच के बीच चलती है। रेल ने 2018 के जनवरी में अपने वर्तमान मार्ग पर परिचालन शुरू किया, हालांकि ऑरलैंडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए लाइन के 170 मील के विस्तार के लिए निर्माण चल रहा है और आने वाले वर्ष में सेवा में जाने की उम्मीद है।

2012

फ्लोरिडा ईस्ट कोस्ट इंडस्ट्रीज (FECI) ने मियामी और ऑरलैंडो के बीच एक यात्री रेल सेवा संचालित करने की योजना की घोषणा की। उस समय निर्माण का अनुमान 1.5 अरब अमेरिकी डॉलर था।

2013

एफईसीआई के तहत ऑल अबोर्ड फ्लोरिडा ने 1.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर के रेलरोड रिहैबिलिटेशन एंड इम्प्रूवमेंट फाइनेंसिंग (आरआरआईएफ) ऋण के लिए आवेदन किया, जिसे संघीय रेल प्रशासन द्वारा प्रशासित किया गया था, और 2014 के अंत में, कंपनी ने आय के साथ 1.75 बिलियन अमेरिकी डॉलर के निजी गतिविधि बांड आवंटन के लिए आवेदन किया था। आरआरआईएफ ऋण अनुरोध की राशि को पूरी तरह से कम करने या पूरी तरह से बदलने के लिए बांड बिक्री से। कंपनी को फ़ेडरल रेलरोड एडमिनिस्ट्रेशन से फ़ाइंडिंग ऑफ़ नो सिग्नेचर इम्पैक्ट प्राप्त हुआ, जिससे मियामी और वेस्ट पाम बीच के बीच काम शुरू होने का रास्ता प्रभावी रूप से साफ हो गया।

2014

फोर्ट लॉडरडेल स्टेशन पर निर्माण कार्य साइट पर मौजूदा इमारतों के विध्वंस के साथ शुरू हुआ। वेस्ट पाम बीच स्टेशन के लिए एक महत्वपूर्ण समारोह नवंबर 2014 में आयोजित किया गया था और अगले वर्ष, ऑल एबोर्ड फ्लोरिडा ने घोषणा की कि यह सेवा ब्राइटलाइन नाम से संचालित होगी।

2018

2018 के मई में मियामी और वेस्ट पाम बीच के बीच सेवा शुरू हुई। नवंबर 2018 में, यह घोषणा की गई कि वर्जिन ग्रुप रेलमार्ग में अल्पसंख्यक निवेशक बन जाएगा और वर्जिन ट्रेन यूएसए के रूप में सेवा को रीब्रांड करने का अधिकार प्रदान करेगा, हालांकि दोनों के बीच यह समझौता दो साल बाद कंपनियां अल्पकालिक थीं, वे ब्राइटलाइन नाम पर लौट आए, ब्रांडिंग सौदे को समाप्त करते हुए दावा किया कि वर्जिन ने सहमत निवेश राशि प्रदान नहीं की थी। हालांकि, वर्जिन द्वारा अनुबंध के उल्लंघन के लिए US$251.3 मिलियन के लिए ब्राइटलाइन पर मुकदमा दायर किया गया था।

2019

2019 के अप्रैल में, ब्राइटलाइन ने ऑरलैंडो विस्तार के लिए 1.75 बिलियन अमेरिकी डॉलर की फंडिंग हासिल की और कहा कि निर्माण तुरंत शुरू हो जाएगा। हबर्ड कंस्ट्रक्शन कंपनी, व्हार्टन-स्मिथ इंक, द मिडलसेक्स कॉर्पोरेशन, ग्रेनाइट, और एचएसआर कंस्ट्रक्टर्स, सभी को ठेकेदारों के रूप में घोषित किया गया है जो 170 मील के ट्रैक विकास के लिए जिम्मेदार होंगे।

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2020

रेल कंपनी ने घोषणा की कि उन्होंने वॉल्ट डिज़्नी वर्ल्ड रिज़ॉर्ट और आसपास के क्षेत्र के लिए एक उच्च गति रेल कनेक्शन प्रदान करते हुए, अपने टैम्पा विस्तार के एक हिस्से के रूप में डिज्नी स्प्रिंग्स में एक स्टेशन बनाने के लिए वॉल्ट डिज़नी वर्ल्ड रिज़ॉर्ट के साथ एक समझौता किया था। प्रस्तावित स्टेशन में यात्री सुविधाओं, जमीनी स्तर और एक ऊपरी-स्तरीय ट्रेन प्लेटफॉर्म पर एक लॉबी शामिल होगी। फरवरी 2020 में, ब्राइटलाइन ने प्रस्तावित परियोजना के लिए इंजीनियरिंग और डिजाइन कार्य के लिए जमीन तैयार की। डिज़नी स्प्रिंग्स और ऑरलैंडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर की लागत 1 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगी और फ्लोरिडा स्टेट रोड 417 के साथ यात्रा की जाएगी। यात्री सेवा 2026 तक शुरू होने की उम्मीद है।

हमने जनवरी 2021 में क्या रिपोर्ट किया

मियामी-ऑरलैंडो रेल लाइन, ब्राइटलाइन, निर्माण में आधे अंक तक पहुँचती है

मियामी-ऑरलैंडो रेल लाइन जो मियामी और ऑरलैंडो को जोड़ेगी कथित तौर पर निर्माण के आधे रास्ते तक पहुंच गई है Brightline। कंपनी ने एक बयान देते हुए कहा कि उन्हें उम्मीद है कि मियामी-ऑरलैंडो रेल लाइन ट्रेन सेवा 2022 के अंत तक चालू हो जाएगी, जिसमें मियामी से वेस्ट पाम बीच तक 45 डॉलर और मियामी से ओरलैंडो के लिए $ 100 का नियोजित किराया होगा। ब्राइटलाइन ने 2007 में फ्लोरिडा के तट के किनारे रेल अधिकार प्राप्त कर लिया और खनन समूह ग्रुपो मेक्सिको को माल ढुलाई के लिए ट्रैक अधिकार बेच दिए। इसने यात्री ट्रैक अधिकारों को बनाए रखा। जब इसकी ब्राइटलाइन सेवा पूरी हो जाती है, तो इसकी डीजल कारें लगभग तीन घंटे में यात्रियों को मियामी से ऑरलैंडो तक 235 मील से अधिक ले जायेंगी।

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आखिरकार, कंपनी के अधिकारियों ने कहा, ब्राइटलाइन को दक्षिणी कैलिफोर्निया में आगे पहुंचने की उम्मीद है, जो एक आसान या सस्ती महत्वाकांक्षा नहीं है। विक्टरविले से, 15 फ्रीवे सर्पाइन काजोन दर्रा के माध्यम से 3,000 फीट से अधिक गिरता है। ब्राइटलाइन और डिज्नी वर्ल्ड भी एक समझौते पर पहुंचे और एक ट्रेन होगी जो ऑरलैंडो से मनोरंजन पार्क तक जाएगी। ब्रस्टलाइन ट्रेनों को बारस्टो से लास वेगास तक की 185 ट्रैक मील की दूरी 92 मील प्रति घंटे की औसत गति से कवर करने में दो घंटे का समय लगेगा।

कंपनी ने कहा कि उन्होंने 2021 की तीसरी तिमाही, 2021 की तीसरी तिमाही तक एवेंटुरा, 2022 की पहली तिमाही में मियामी के बंदरगाह, बोका रैटन द्वारा 2022 की पहली तिमाही तक मियामी को वेस्ट पाम बीच कॉरिडोर पर पूरा कर लिया होगा। 2022 की चौथी तिमाही तक ऑरलैंडो का विस्तार और 2023 की चौथी तिमाही तक डिज्नी स्प्रिंग्स ऑरलैंडो थीम पार्क में स्टेशन। ब्राइटलाइन ने कहा कि वे उम्मीद करते हैं कि डिज्नी स्प्रिंग्स अपने सवार और राजस्व में काफी वृद्धि करेंगे।

उन्होंने यह भी कहा कि उन्हें उम्मीद नहीं थी कि कोरोनावायरस सुरक्षा उपाय उनके मियामी-ऑरलैंडो रेल लाइन निर्माण समय सारिणी को प्रभावित करेंगे। ब्राइटलाइन ने कहा कि स्टॉप प्रत्येक वर्ष लाखों लोगों के लिए दक्षिण फ्लोरिडा से थीम पार्क और इसके विपरीत जाने की एक बड़ी सुविधा होगी।

अक्टूबर 2021

बुनियादी ढांचे के ब्राइटलाइन के कार्यकारी उपाध्यक्ष, सेगेलिस ने कहा कि चालक दल ने अब तक 4.3-मील ब्राइटलाइन ऑरलैंडो-मियामी रेल परियोजना पर 169 मिलियन मानव घंटे काम किया है। परियोजना पर 1,300 से अधिक कर्मचारी काम कर रहे हैं जो 63% पूर्ण है।

ब्रेवार्ड काउंटी में, ब्राइटलाइन दो कॉरिडोर पर 70 मील से अधिक ट्रैक स्थापित कर रही थी। सेगेलिस ने खुलासा किया कि कोको और सेंट सेबेस्टियन नदी के बीच उत्तर-दक्षिण फ्लोरिडा पूर्वी तट में रेल लाइन "कुल पुनर्निर्माण" के तहत एक डबल-ट्रैक फ्रेट-यात्री गलियारा था। कोको और सेंट जॉन्स नदी के बीच पूर्व-पश्चिम खंड पर पटरियों का एक नया एकल सेट बिछाया जा रहा था। ब्रेवार्ड में दो संरचनात्मक अंडरपास के साथ लगभग 50 मील की डबल-ट्रैक रेल विकसित की जाएगी, साथ ही 15 पुलों और 50 क्रॉसिंग के उन्नयन के साथ।

हमने मई 2021 में क्या रिपोर्ट किया

ब्राइटलाइन ऑरलैंडो-मियामी रेल 50% पूर्णता का जश्न मनाती है

Brightline आधिकारिक तौर पर ऑरलैंडो-मियामी रेल विस्तार का 55% पूरा कर लिया है, जैसा कि उनकी सुविधाओं में से एक में आयोजित एक समारोह के दौरान घोषित किया गया था। हवाई अड्डे से दक्षिण फ्लोरिडा तक 170 मील का विस्तार स्पेस कोस्ट और ट्रेजर कोस्ट में यात्री ट्रेनों को ज़िपिंग भेज देगा। 4.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर की परियोजनाओं ने लगभग 2,000 निर्माण कार्य लाए हैं। इसमें एक US$100 154,500-वर्ग-फुट उच्च गति वाली ट्रेन रखरखाव सुविधा शामिल है, जो ऑरलैंडो अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के दक्षिण में है, जिसे अभी पूरा किया जाना है। एक बार पूरा होने के बाद, बोगी क्रीक रोड रखरखाव सुविधा में एक ट्रेन वॉश, 30-पाउंड इंजनों को उठाने के लिए 30,000-टन ओवरहेड क्रेन, एक 80,000-गैलन बायोडीजल ईंधन फार्म, और रखरखाव और भंडारण ट्रैक के 7 मील शामिल होंगे। ब्राइटलाइन के 48 पुलों पर काम जारी रहेगा और 155 रेलरोड क्रॉसिंग पर अपग्रेड किया जाएगा।

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परियोजना 2022 के अंत तक पूरी होने वाली है। कंपनी वेस्ट पाम बीच में एक छोटी रखरखाव सुविधा संचालित करती है, लेकिन ऑरलैंडो परिसर 62 एकड़ में निर्माणाधीन है। ग्रेनाइट कंस्ट्रक्शन ऑरलैंडो इंटरनेशनल एयरपोर्ट और कोको के बीच काम की देखरेख कर रहा है, जबकि एचएसआर कंस्ट्रक्टर्स कोको से वेस्ट पाम बीच तक का सामान्य ठेकेदार है। कुल मिलाकर, ब्राइटलाइन का हाई-स्पीड रेल नेटवर्क आठ साल की अवधि में 10,000 से अधिक नौकरियों और 6.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक का आर्थिक प्रभाव पैदा करेगा। गणमान्य लोगों ने पोडियम स्टेज के पास 12 फुट की पीली स्टील रेल पर ऑटोग्राफ करने के लिए काले शार्पी पेन का इस्तेमाल किया।

"यह हम सभी के लिए एक चुनौतीपूर्ण वर्ष रहा है। हमने देखा कि हमारी अर्थव्यवस्था में काफी गिरावट आई है। लेकिन यह एक अच्छा संकेतक है कि हम जल्दी ठीक होने जा रहे हैं; ऑरलैंडो एक्सटेंशन के निर्माण ने पूरे क्षेत्र में हजारों लोगों को रोजगार दिया है और हमारे समुदाय के लिए बहुत जरूरी नौकरियां लाना जारी रखेगा। ऑरेंज काउंटी के मेयर जेरी डेमिंग्स ने कहा, "हमें सार्वजनिक और निजी भागीदारी का समर्थन करना जारी रखना चाहिए जो परिवहन और गतिशीलता विकल्पों में सुधार करेगी और हमारी बढ़ती आबादी की जरूरतों को पूरा करेगी।" "यह हमारे समुदाय और फ्लोरिडा के पूरे राज्य के लिए एक रोमांचक समय है। ब्राइटलाइन सेंट्रल फ्लोरिडा में हाई-स्पीड रेल लाने और हमारे निवासियों और हमारे आगंतुकों के लिए अतिरिक्त परिवहन विकल्प प्रदान करने के लिए एक लंबे समय से दृष्टि को पूरा कर रहा है। मैं मियामी के लिए ऑरलैंडो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उनके स्टेशन से पहली ब्राइटलाइन ट्रेन में सवार होने के लिए उत्सुक हूं।" ऑरलैंडो के मेयर बडी डायर ने कहा।

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