होमसबसे बड़ी परियोजनाएंफिलीपींस में उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे (एनएससीआरपी) समयरेखा और आप सभी...
x
दुनिया के शीर्ष 10 सबसे बड़े हवाई अड्डे

फिलीपींस में उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे (एनएससीआरपी) समयरेखा और आप सभी को पता होना चाहिए

फिलीपींस में उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे (एनएससीआर), जिसे क्लार्क-कैलम्बा रेलवे के रूप में भी जाना जाता है, वर्तमान में ग्रेटर मनीला क्षेत्र में मुख्य रूप से फिलीपींस के लुज़ोन द्वीप में निर्माणाधीन 148 किलोमीटर की शहरी रेल ट्रांजिट प्रणाली है।

यह भी पढ़ें: मालोलोस-क्लार्क रेलवे प्रोजेक्ट समयरेखा और आपको क्या पता होना चाहिए

इस परियोजना में दो घटक शामिल हैं, जिनमें से पहला 653km है जिसमें 478km मेनलाइन और 175km एक्सटेंशन, टुटुबन, मनीला से लेगाज़पी, बिकोल तक लंबी दूरी की यात्री रेल लाइन है, जिसमें कालाम्बा, लगुना से बटांगस सिटी तक संभावित एक्सटेंशन शामिल हैं। 58 किमी, और लेगाज़पी, अल्बे से, मटनोग, सोरसोगोन तक 117 किमी की दूरी।

दूसरे घटक में टुटुबन, मनीला से कैलम्बा, लगुना मार्ग पर दैनिक सवारों के लिए 56 किमी कम्यूटर रेल लाइन या एनएससीआर शामिल है, जिसमें दो अतिरिक्त खंड शामिल हैं, जिसमें 38 किमी पीएनआर क्लार्क चरण एक टुटुबन से मालोलोस तक, और 53 किमी पीएनआर क्लार्क चरण दो मालोलोस से है। क्लार्क को।

पूरे रूट में कुल 36 स्टेशन होंगे।

इस परियोजना का प्रयोजन

उत्तर-दक्षिण रेलवे परियोजना में सुरक्षित उपयोग के लिए मौजूदा ट्रैक की बहाली और नवीनीकरण, साथ ही 75 किमी / घंटा की डिज़ाइन गति प्राप्त करने के लिए उन्नयन और अधिकतम अनुमेय एक्सल लोड 15 टन की अनुमति देना शामिल है।

इसमें 420 से अधिक पुलों की मरम्मत और प्रतिस्थापन, 15 स्टेशनों और तीन डिपो का विकास, इलेक्ट्रोमैकेनिकल, सिग्नलिंग, संचार और स्वचालित किराया संग्रह प्रणाली की स्थापना भी शामिल होगी।

नई लाइन को डीजल से चलने वाले मल्टीपल यूनिट रोलिंग स्टॉक द्वारा परोसा जाएगा, जिसमें 14 इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट-आधारित, आठ-कार ट्रेनें होंगी, जिन्हें वर्ष 32 तक बढ़ाकर 2044 कर दिया जाएगा।

फिलीपींस परियोजना टीम में उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे

US$15.8bn उत्तर-दक्षिण रेलवे परियोजना को किसके द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया है? फिलीपींस का परिवहन विभाग (डीओटीआर) और फिलीपींस राष्ट्रीय रेलवे (पीएनआर) से सब्सिडी के साथ एशियाई विकास बैंक (एडीबी) और फिलीपींस के विकास बैंक (डीबीपी), जापान अंतर्राष्ट्रीय सहयोग एजेंसी (JICA), और चीन का निर्यात-आयात बैंक.

सीपीसीएस ट्रांसकॉम (सीपीसीएस) प्रमुख लेनदेन सलाहकार के रूप में कार्य कर रहा है और व्यवहार्यता का आकलन करने, पीपीपी के रूप में परियोजना की संरचना करने और निविदा और बातचीत प्रक्रियाओं के दौरान सहायता प्रदान करने के लिए पूर्व-निवेश अध्ययन भी करेगा।

ओरिएंटल कंसल्टेंट्स ग्लोबल और SMEC विस्तृत डिजाइन प्रदान करने और निर्माण का प्रबंधन और पर्यवेक्षण करने के लिए परियोजना के चरण एक के लिए सामान्य सलाहकार हैं।

तैसी निगम और डीएम कंसुनजी संयुक्त उद्यम कम्यूटर रेल के पहले चरण के पैकेज का निर्माण कर रहे हैं, जबकि दूसरा पैकेज सुमितोमो-मित्सुई कंस्ट्रक्शन के एक संघ द्वारा किया जाएगा।

NSTren कंसोर्टियम परियोजना के पहले चरण के लिए निर्माण पर्यवेक्षण सलाहकार है।

सुमितोमो निगम फरवरी 104 तक कम्यूटर रेल के पहले चरण के लिए 2023 ट्रेन सेट की आपूर्ति करेगा।

परियोजना घटनाक्रम

2015

उत्तर-दक्षिण रेलवे परियोजना को फरवरी 2015 में राष्ट्रीय आर्थिक और विकास एजेंसी (एनईडीए) बोर्ड द्वारा अनुमोदित किया गया था।

2018

जनवरी में, परियोजना के लिए रास्ते के अधिकार को साफ करने जैसे पूर्व-निर्माण कार्य शुरू हुआ।

2019

पीएनआर क्लार्क चरण एक से शुरू होने वाली परियोजना के लिए ग्राउंडब्रेकिंग समारोह फरवरी में आयोजित किया गया था और वास्तविक निर्माण कार्य इसके ठीक बाद शुरू हुआ था।

2021

जनवरी में, 54 किलोमीटर पीएनआर क्लार्क चरण 2 खंड, जो बुलाकान में मालोलोस से पंपंगा में क्लार्क तक चलेगा, कथित तौर पर 27.79% पूर्ण था। परियोजना के लिए पूर्व-निर्माण गतिविधियां जैसे क्लार्क अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (सीआरके) और अपालिट स्टेशन पर साइट निरीक्षण चल रहे थे।

उत्तर-दक्षिण कम्यूटर रेलवे एक्सटेंशन का निर्माण विशेष रूप से पीएनआर क्लार्क चरण दो जो पूरा होने पर सितंबर में शुरू हुई दक्षिण पूर्व एशिया देश की पहली हवाईअड्डा रेलवे एक्सप्रेस सेवा प्रदान करेगा।

अक्टूबर में, डीओटीआर ने घोषणा की कि पीएनआर क्लार्क चरण 1 के लिए पहली ट्रेन सेट जापान में कारखाना स्वीकृति परीक्षण (एफएटी) से गुजर रही थी ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह अपने "इच्छित उद्देश्य" को पूरा करती है और अंतर्राष्ट्रीय मानकीकरण संगठन (आईएसओ) जैसे अंतरराष्ट्रीय मानकों का अनुपालन करती है। ) और जापानी औद्योगिक मानक (JIS), इसकी डिलीवरी से पहले।

नवम्बर 2021

परिवहन विभाग ने के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए एनएलईएक्स कॉर्पोरेशन पीएनआर क्लार्क चरण 2 परियोजना के लिए स्तंभों के निर्माण पर। समझौते के तहत, पीएनआर क्लार्क के लिए स्तंभों का निर्माण कंधों और मध्य द्वीप में किया जाएगा जो एक्सप्रेसवे और रेलवे दोनों के निर्बाध संचालन की अनुमति देने के लिए सुबिक-क्लार्क-तारलाक एक्सप्रेसवे के ऊपर से गुजरेंगे।

डीओटीआर और एनएलईएक्स परियोजना डिजाइन, यातायात प्रबंधन योजना, सुरक्षा योजना और सुरक्षा योजना के लिए भी समन्वय करेंगे।

नवम्बर 2021

DOTr announced that the first of the 13 rolling stock sets procured from the Japan Transport Company and Sumitomo Corporation Joint Venture for PNR Clark Phase 1, had arrived in the Philippines.

The rolling stock, which is the same as the eight-car train set that underwent testing in Japan back in October 2021, has passed factory acceptance tests and is already at the Port of Manila. It will be transferred to the Philippine National Railways depot in Malanday next month (Decmber 2021) after the shipment has cleared customs.

According to DOTr, the second set will be delivered by the second quarter of next year (2021).

यदि आपके पास इस पोस्ट पर कोई टिप्पणी या अधिक जानकारी है तो कृपया नीचे टिप्पणी अनुभाग में हमारे साथ साझा करें

उत्तर छोड़ दें

कृपया अपनी टिप्पणी दर्ज करें!
कृपया अपना नाम यहां दर्ज करें