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नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना समयरेखा और वह सब जो आपको जानना आवश्यक है

नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा परियोजना एक ग्रीनफील्ड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है जिसे राष्ट्रीय राजमार्ग (एनएच) 4बी के साथ पनवेल/उरण के पास विकसित किया जा रहा है, महाराष्ट्र, भारत में नवी मुंबई के बीच एक सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के तहत विकसित किया जा रहा है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) और महाराष्ट्र सरकार, मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट्स लिमिटेड (MIAL) के साथ।

यूएस $ 2.5 बिलियन से अधिक के निवेश के साथ, परियोजना में 523,000, 78 वर्ग मीटर के कुल क्षेत्रफल पर एच-आकार के पांच-स्तरीय टर्मिनल भवन का निर्माण शामिल है। टर्मिनल में दो कॉन्कोर्स, 29 कॉन्टैक्ट एयरपोर्ट पोजिशन, 350 रिमोट एयरक्राफ्ट पोजिशन और XNUMX से अधिक चेक-इन काउंटर शामिल हैं।

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इसमें तीन कर्ब भी होंगे, एक ग्रेड पर और दो एलिवेटेड। पहले स्तर का कर्ब कमर्शियल वाहनों के लिए होगा, जबकि दूसरा और तीसरा क्रमशः आगमन और प्रस्थान के लिए समर्पित होगा। इसके अलावा, टर्मिनल में 13,290 वर्ग मीटर के क्षेत्र में ऑनलाइन चेक-इन और एक एकीकृत बैगेज हैंडलिंग सिस्टम का प्रावधान होगा।

टर्मिनल भवन, पूरा होने पर, प्रति वर्ष 60 मिलियन यात्रियों की कुल क्षमता का समर्थन करने की उम्मीद है।

परियोजना, टर्मिनल भवन के अलावा, इसमें दो समानांतर रनवे का निर्माण भी शामिल है, प्रत्येक ३,७०० मीटर लंबा, ६० मीटर चौड़ा और १.५५ किमी अलग, एक घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय कार्गो टर्मिनल क्रमशः ३३,००० मीटर २ और २३,७०० मीटर २ भूमि के टुकड़े में फैला हुआ है, एक 3,700 एम 60 ईंधन फार्म, तीन विमान हैंगर टैक्सीवे, एक एप्रन क्षेत्र, विमान रखरखाव साइट, और लंबी अवधि के विमान पार्किंग, और कार पार्किंग, एक बिजली आपूर्ति प्रणाली और जल उपचार संयंत्र जैसी अतिरिक्त बुनियादी सुविधाएं।

दो मुख्य पहुंच मार्ग, अर्थात पश्चिम में अमरा मार्ग और पूर्व में NH 4B, नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे।

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा परियोजना समयरेखा

नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा परियोजना की कल्पना पहली बार नवंबर 1997 में की गई थी। तब और 2000 के बीच, पिछली योजना में एकल रनवे विकसित करने का विचार जुड़वां रनवे के लिए छोड़ दिया गया था, नवी मुंबई साइट का चयन किया गया था और सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन ऑफ महाराष्ट्र लिमिटेड (सिडको) को परियोजना का विस्तृत तकनीकी-आर्थिक व्यवहार्यता अध्ययन (टीईएफएस) करने के लिए नियुक्त किया गया था। टीईएफएस राज्य सरकार को बाद में 2000 (सितंबर) में प्रस्तुत किया गया था।

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2007

CIDCO ने फरवरी में MoCA को एक परियोजना व्यवहार्यता और व्यवसाय योजना रिपोर्ट प्रस्तुत की, और परियोजना को उसी वर्ष जुलाई में केंद्रीय मंत्रिमंडल से सैद्धांतिक रूप से मंजूरी मिली।

नव प्राप्त टर्मिनल भवन

2008

जुलाई में, महाराष्ट्र सरकार ने पीपीपी आधार पर नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा परियोजना के विकास को मंजूरी दी और इसके कार्यान्वयन के लिए सिडको को नोडल एजेंसी के रूप में चुना।

2014

सिडको ने फरवरी में योग्यता के लिए अनुरोध (आरएफक्यू) के लिए वैश्विक निविदाएं आमंत्रित कीं।

2017

जीवीके ग्रुपफरवरी में विजेता बोलीदाता के रूप में मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (एमआईएएल) की घोषणा की गई थी।

2018

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदीफरवरी में, मुंबई में परियोजना के लिए भूमिपूजन समारोह में नींव पट्टिका का अनावरण किया।

उसी वर्ष मार्च में, नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (पी) लिमिटेड (एनएमआईएएल), परियोजना के कार्यान्वयन के लिए गठित विशेष वाहन कंपनी नियुक्त की गई ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स (ZHA) नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 1 और एटीसी टॉवर को डिजाइन करने के लिए, और अगस्त में सिडको ने परियोजना के लिए इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण ठेकेदार का चयन करने के लिए एक निविदा जारी की।

2019

अगस्त मैं, लार्सन एंड टुब्रो नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के चरण 1 के निर्माण के लिए एक अनुबंध से सम्मानित किया गया था।

2021

11 जून को, नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के प्रस्तावित डिजाइन का खुलासा किया गया था। डिजाइन में कमल से प्रेरित आकार के साथ तीन परस्पर जुड़े बहु-स्तरीय यात्री टर्मिनल हैं। बाद में उसी महीने महाराष्ट्र राज्य मंत्रिमंडल ने नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के संबंध में अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स (एएएच) रियायत समझौते को मंजूरी दी।

जुलाई 2021
अदानी हवाईअड्डे, जिसने अब बाद में 74 प्रतिशत संपत्ति प्राप्त करने के बाद एमआईएएल के हितों को नियंत्रित किया है, ने अगस्त -2021 में नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को विकसित करने के लिए काम शुरू करने की योजना की घोषणा की, और अगले 90 दिनों के भीतर हवाई अड्डे के विकास परियोजना के लिए वित्तीय बंद होने की उम्मीद है।

सितम्बर 2021
अजीत पवारमहाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री ने कहा कि राज्य सरकार को उम्मीद है कि नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के विकास के लिए काम पूरा हो जाएगा और हवाईअड्डा 2024 में चालू हो जाएगा।

अक्टूबर 2021
केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय ने एक विशेषज्ञ मूल्यांकन समिति (ईएसी) का गठन किया जिसने नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एनएमआईए) को दी गई एक नई पर्यावरण मंजूरी (ईसी) की सिफारिश की। पिछली ईएसी बैठक के दौरान निर्णय लिया गया था। ईसी द्वारा 2010 में दी गई परियोजना की नोडल एजेंसी के लिए नियम और शर्तों को बरकरार रखा गया था। सांताक्रूज में छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बाद आधुनिक ग्रीनफील्ड एनएमआईए मुंबई महानगर क्षेत्र में दूसरा प्रमुख हवाई अड्डा बनने के लिए तैयार है।

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