होमकॉर्पोरेट समाचारमीरकट एक्सटेंशन का निर्माण कार्य चल रहा है
x
दुनिया के शीर्ष 10 सबसे बड़े हवाई अड्डे

मीरकट एक्सटेंशन का निर्माण कार्य चल रहा है

ट्रेलब्लेज़िंग स्क्वायर किलोमीटर एरे (SKA) मिड-फ़्रीक्वेंसी रेडियो टेलीस्कोप प्रोजेक्ट के अग्रदूत, MeerKAT रेडियो टेलीस्कोप को और 20 व्यंजनों के साथ विस्तारित किया जा रहा है। कॉनकॉर इस साल की शुरुआत में विस्तार के लिए सिविल इंजीनियरिंग तत्व प्रदान करने के लिए परियोजना से सम्मानित किया गया था, और अब साइट पर है और सड़कों, डिश नींव और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण में व्यस्त है।

कॉनकॉर, अग्रणी ब्लैक-स्वामित्व वाली निर्माण कंपनी, OptiPower के साथ साझेदारी में, अग्रणी MeerKAT रेडियो टेलीस्कोप के लिए 20 और व्यंजनों के लिए नींव और बुनियादी ढांचे का निर्माण कर रही है। स्क्वायर किलोमीटर एरे (एसकेए) के अग्रदूत - जो दुनिया का सबसे बड़ा रेडियो टेलीस्कोप होगा - मीरकैट परियोजना ने पहले ही खगोलविदों को अभूतपूर्व परिणाम देने की अनुमति दी है।

कार्नारवोन शहर से लगभग 90 किमी दूर शुष्क क्षेत्र में इसका दूरस्थ स्थान अपने उद्देश्य के लिए एकदम सही है, मध्य आवृत्ति सरणी के लिए 'रेडियो नियंत्रित' पृष्ठभूमि प्रदान करता है जो एसकेए के काम को सक्षम बनाता है। कॉनकोर अनुबंध प्रबंधक स्टीफ़न वेंटर के अनुसार, टीम ने सितंबर 2021 में साइट पर निर्माण कार्य शुरू किया।

"साइट पर पिलिंग रिग के साथ, अक्टूबर ने हमारे पहले ढेर को ड्रिल किया और कंक्रीट डाला," वेंटर कहते हैं। "नरम मिट्टी और रेतीली परिस्थितियों के लिए आवश्यक है कि 20 नींव एक ठोस टोपी के साथ ढेर पर आधारित हो; इनमें से प्रत्येक नींव में 750 मिमी व्यास के आठ ढेर हैं और सात से ग्यारह मीटर गहरे हैं।"

उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि नींव निर्माण के लिए सटीकता महत्वपूर्ण है, विशेष रूप से बोल्ट पिंजरे की स्थिति जिस पर प्रत्येक एंटीना पेडस्टल सुरक्षित है। इन्हें एक मिलीमीटर के अंशों के भीतर सटीक होना चाहिए, ताकि किसी भी विक्षेपण से बचा जा सके जब डिश अंतरिक्ष में लाखों प्रकाश वर्ष 'दिखता' है।

"सटीकता के अलावा, नींव को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि एंटेना हवाओं के बल का विरोध करने में सक्षम हैं, खासकर जब डिश में एक विस्तृत सतह क्षेत्र होता है," वे कहते हैं। "व्यंजन के किसी भी कंपन के लिए कोई जगह नहीं है।"

1,7 मीटर लंबा, गैल्वेनाइज्ड बोल्ट पिंजरे - स्थानीय रूप से विनिर्देश के लिए निर्मित - रीबर आर्मेचर को इकट्ठा करने से पहले नींव टोपी के अंधापन पर सावधानी से तैनात किया जाता है, शटरिंग स्थापित किया जाता है और कंक्रीट डाला जाता है। डालने के बाद, बोल्ट पिंजरे का शीर्ष डिश पेडस्टल या टावर को सुरक्षित करने के लिए नींव से फैला हुआ है।

इस परियोजना की विशिष्ट चुनौतियों में मीरकैट टेलीस्कोप सरणी के आसपास के क्षेत्र में किसी भी रेडियो आवृत्ति हस्तक्षेप (आरएफआई) को सीमित करने की सख्त आवश्यकता है। अत्यधिक संवेदनशील रेडियो दूरबीन उपकरण को खगोलभौतिकीय स्रोतों से अत्यंत कमजोर रेडियो संकेतों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स, सेलुलर फोन और अन्य उपकरणों और उपकरणों की एक विस्तृत श्रृंखला से आरएफआई द्वारा आसानी से क्षतिग्रस्त किया जा सकता है। कॉनकोर के कार्यालय, कार्यशालाएं और प्रयोगशाला इसलिए कार्नारवोन में हैं, और साइट कर्मियों को प्रत्येक दिन यात्रा करनी चाहिए।

"हमने RFI सीमाओं का पालन करने के लिए अपने सभी ऑन-साइट उपकरणों का परीक्षण और संशोधन किया है," वे कहते हैं। "इसमें एक्स्कवेटर, ट्रक, ग्रेडर, कॉम्पेक्टर, टेलीहैंडलर, वॉटर बोजर, टीएलबी और हमारे विशेष कंक्रीट बैचिंग ट्रक शामिल हैं।"

रीमर कंक्रीट ट्रक एक पारंपरिक बैचिंग प्लांट का काम करने के लिए चुनी गई एक स्व-बैचिंग इकाई है, जो इस उदाहरण में आवश्यक कंक्रीट की अपेक्षाकृत छोटी मात्रा द्वारा उचित नहीं थी। डी आर से 19 मिमी एग्रीगेट और क्रशर धूल, पीपीसी से सीमेंट और स्थानीय बोरहोल से परीक्षण किए गए पानी के साथ, कंक्रीट को प्रत्येक नींव प्लेटफॉर्म पर ट्रक में मिलाया जा सकता है। 20 छोटी, ढेर नींव में से प्रत्येक में 60 क्यूबिक मीटर कंक्रीट लगती है, जबकि बड़ी चार नींवों में से प्रत्येक में 144 क्यूबिक मीटर की खपत होती है।

वेंटर कहते हैं, "हम इस परियोजना पर एक रिसाइकलर भी लगा रहे हैं, जो 40 किमी के बजरी पहुंच वाले रास्तों के लिए वियरिंग कोर्स लेयर तैयार करता है।" "यह हमें इस शुष्क क्षेत्र में पानी बचाने की इजाजत देता है, क्योंकि रीसाइक्लिंग परत में पानी पेश करता है और फिर इसे बंद कर देता है - नमी को लंबे समय तक रखता है।"

मशीन सड़क के लंबे, सीधे हिस्सों को कुशलता से कवर कर सकती है, जिससे ग्रेडर के लिए अंतिम संघनन से पहले सतह को समतल करने का रास्ता तैयार हो जाता है। कॉनकॉर एंटेना से कारू ऐरे प्रोसेसर बिल्डिंग (केएपीबी) तक बिजली और डेटा केबल चलाने के लिए 70 किमी की खाई खोदकर भरेगा। इस परियोजना को सितंबर 2022 तक पूरा करने का लक्ष्य है।

 

 

 

 

यदि आपके पास इस पोस्ट पर कोई टिप्पणी या अधिक जानकारी है तो कृपया नीचे टिप्पणी अनुभाग में हमारे साथ साझा करें

उत्तर छोड़ दें

कृपया अपनी टिप्पणी दर्ज करें!
कृपया अपना नाम यहां दर्ज करें